Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Грузовики
85 товаров
53 товара
5 товаров
2 товара
1 товар
109 товаров
Фильтр
По популярности (убывание)
Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, лебедка, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, без дополнительного топливного бака, основной топливный бак 210 л., ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, с усиленной передней подвеской (г/п 6500 кг), тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=4500 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, лебедка, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3500 мм) с дугами и тентом, крепление запасного колеса в платформе, воздушный отопитель в кабине, без ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3500 мм) с дугами и тентом, крепление запасного колеса в платформе, воздушный отопитель в кабине, без ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=3900 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=6385 мм) с дугами и тентом, ДЗК, спальное место, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=6385 мм) с дугами и тентом, ДЗК, спальное место, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=6385 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, лебедка, спальное место, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=6385 мм) с дугами и тентом, ДЗК, ДОМ, лебедка, спальное место, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, спальное место, тахограф
Металлическая платформа (L внутр=5660 мм) с дугами и тентом, ДЗК, тахограф
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Заказать
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.602-360 (Е-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, для установки специального геофизического оборудования, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.622-280 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.622-280 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, задний мост Dana DN5308, задн. пнемоподв., внутр. размеры платформы 7258х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ&...
МКБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, задний мост Dana DN5308, задн. пнемоподв., внутр. размеры платформы 7798х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ&...
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 275 (Е-4), ТНВД BOSCH, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.652-260 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 4892х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, дв. Сummins ISB6.7e4 245 (Е-4), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S1000, внутр. размеры платформы 5162х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, дв.Cummins 4ISBe4 185 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S700, внутр. размеры платформы 5162х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, задняя пневмоподвеска, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ&nb...
МКБ, дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ;
дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4);
ТНВД BOSCH;
система нейтрализ. ОГ(AdBlue);
КПП ZF6S1000;
внутр. размеры платформы 5162х2470х730 мм;
тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4);
ТНВД BOSCH;
система нейтрализ. ОГ(AdBlue);
КПП ZF6S1000;
внутр. размеры платформы 5162х2470х730 мм;
тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, пер. и зад. подвески пневмат-ие, отопитель каб., тахограф российского стандарта с ...
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.632-400 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК, отоп. каб., шины Michelin, внутр. размеры платформы 7258х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.632-400 (Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК c КОМ прив. леб. PTO M200, лебедка, отоп. каб., шины Michelin, внутр. размеры платформы 7258х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗ...
МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Dana на пн.подвеске, тахограф россий...
МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2220, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler (низкая), кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Даймлер HD4/HL4 на пн.подвеске, тахо...
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, пер. и зад. подвески пневмат-ие, отопитель каб., тахограф российского стандарта с бл...
29 куб.м, бок.правая разгрузка, задний борт глухой со стационарной площадкой и откид.лестницей, скручиваемый полог
29 куб.м, бок.правая разгрузка, задний борт глухой со стационарной площадкой и откид.лестницей, скручиваемый полог
29 куб.м, бок.правая разгрузка, задний борт глухой со стационарной площадкой и откид.лестницей, скручиваемый полог
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Стальные борта, беззазорная сцепка
Стальные борта, беззазорная сцепка
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, борта сендвич панели в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта, Установлено ПБС
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, стальные борта в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Полог, стальные борта в базе Установлено ПБС
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, стальные борта в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Полог, борта сендвич панели в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Полог, борта сендвич панели в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, борта сендвич панели в базе
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Стальные борта
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Полог, стальные борта в базе
Топливный бак 350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Полог, стальные борта в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта, Установлено ПБС
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Стальные борта
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, стальные борта в базе
Два топливных бака 200+350л, серийный передний бампер под прямоугольные фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, стальные борта в базе Установлено ПБС
Два топливных бака 200+350л, выдвинутый передний бампер под круглые фары
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Утеплитель передка, КОМ с насосом НШ-50 на КП, НВО, накрышный кодиционер
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Полог, стальные борта в базе
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Стальные борта
Полог, алюминиевые борта в базе, П-штора за доплату
Полог, алюминиевые борта в базе
Полог, алюминиевые борта в базе
Полог, алюминиевые борта в базе
Двери, алюминиевые борта в базе
Односкат, с или без ЦНШ
Полог, алюминиевые борта в базе
Стальные борта
Полог, стальные борта в базе
Стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Тент шторный с задней дверью
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Gолог, в базе стальные борта
Cтальные борта
Gолог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Cтальные борта
Cтальные борта
Стальные борта
Алюминиевые борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Полог, в базе стальные борта
Стальные борта
Предназначены для перевозки самых различных грузов, могут использоваться в составе автопоездов. Установлено полное соответствие TIR - допуск к системе перевозок транзитного типа.
Предназначены для перевозки самых различных грузов, могут использоваться в составе автопоездов. Установлено полное соответствие TIR - допуск к системе перевозок транзитного типа.
Малогабаритный грузовой автомобиль, который имеет грузоподъемность шасси 3445 кг, управлять которым сможет даже водитель с правами категории В.
JAC N75 – это один из самых современных представителей линейки среднетоннажных коммерческих грузовиков от производителя, входящего в тройку лидеров Китайских производителей автомобилей подобного класса.
Современное грузовое шасси, характеризуется компактными габаритами и позволяет перевозить коммерческие грузы весом до 7690 кг на любые расстояния. Автомобиль адаптирован для российского потребителя, безотказно работает...
Бортовая платформа: стальная, коробчатого типа. Борта платформы сочленены из двух бортов.
Автопоезд предназначен для перевозки зерна. Оборудован металлической платформой. Платформа: стальная, квадратного сечения.
Автомобиль бортовой (зерновоз) предназначен для транспортировки различных грузов, в том числе сыпучих.
Бортовая платформа: стальная, прямоугольного сечения. Верхний борт – неподвижный, жестко крепится к стойкам платформы. Нижний борт – подвижный с верхней навеской, шарнирно крепится к нижней кромке верхнего неподвижного борта....
Бортовой автомобиль предназначен для перевозки зерна. Оборудован металлической платформой.
Автомобиль бортовой предназначен для перевозки сельхозпродукции. Оборудован металлической платформой.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов, в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения, настил пола деревянный, толщина настила 38 мм.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов в том числе сыпучих.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов, в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения.
Автомобиль бортовой предназначен для транспортировки различных грузов, в том числе сыпучих. Платформа – стальная, квадратного сечения.
- 1
- По стр.
Купить грузовик в Челябинске
Грузовые автомобили – это необходимый транспорт для реализации различных задач. Для каждой отрасли современного хозяйства и производства предназначена конкретная категория грузовиков.
Перевозка грузов осуществляется в кузове или на грузовой платформе. Грузовики также выступают в роли шасси, благодаря чему их можно переделывать под специализированную технику.
Грузовики применяются для перевозки тяжёлых и негабаритных грузов, а потому используются в бизнесе любого масштаба. Грузовые автомобили универсальны и просты в управлении. С их помощью можно быстро загрузить, доставить и разгрузить груз. При этом для каждого вида груза есть специальный тип грузовика.
По грузоподъемности выделяют грузовики следующих типов:
- Малотоннажные грузовики с максимальной грузоподъёмностью 3,5 тонн. Чаще всего такие машины используют для развоза различных товаров.
- Малотоннажные грузовики имеют высокий уровень проходимости и достаточные показатели скорости;
- Среднетоннажные грузовики грузоподъёмностью до 8 тонн используются для среднего и крупного бизнеса;
- Крупнотоннажные грузовики грузоподъёмностью выше 8 тонн с мощным двигателем часто используются в составе автопоездов.
Разновидности грузовиков по назначению: автомобили общего назначения, тягачи, развозные грузовики.
По конструктивным особенностям грузовики делятся на бортовые машины, самосвалы, контейнеровозы, зерновозы, автоцистерны, авторефрижераторы и многие другие разновидности.
ГК «Грузовая Техника» предлагает покупку грузовых автомобилей различных типов на выгодных условиях с доставкой в Челябинск.
Для разделов
Являетесь ли вы официальным дилером?
Да. Группа компаний «Грузовая Техника» является официальным дилером всех представленных на сайте марок грузовой и строительной техники. Вы можете убедиться в этом, посмотрев наши дилерские свидетельства и сертификаты.
Сколько стоит Грузовики?
Цены на Грузовики и другие модели грузовой техники меняются в зависимости от текущего курса валют, и расценок производителей и стоимости доставки с нашего склада в Челябинск. Воспользуйтесь кнопкой «Узнать цену» и отправьте нам свой запрос - в течение дня менеджер подготовит коммерческое предложение и свяжется с вами.
Можно ли купить Грузовики в лизинг?
Да. Грузовики и другие модели спецтехники из нашего каталога доступны в Челябинске для покупки в лизинг. Подробнее ознакомиться с условиями лизинговой программы и списком партнеров вы можете на этой странице.